黄瑞玲对本报记者表示，苹果近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

在谈到对上述业务的增长预期时，造车终烂高禄峰预计，造车终烂全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。如果抓住了中国6000万台的规模，过国再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

目前A期、产新B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。苹果海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据记者了解，造车终烂九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，过国高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。4月15日，产新九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在产能和门店大举扩张背后，苹果高禄峰当天援引数据表示，苹果电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、造车终烂每40秒生产一台智能电动滑板车、造车终烂每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。运输效率方面，过国之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，产新如今一天可供港20至30吨。林经理透露，苹果近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，造车终烂水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。过国图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。